<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Chengdu on China Reiseführer</title><link>https://china-travel.org/de/tags/chengdu/</link><description>Recent content in Chengdu on China Reiseführer</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>de-DE</language><copyright>© 2026 Léa</copyright><lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 15:47:24 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://china-travel.org/de/tags/chengdu/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Chengdu Privatreise 2026: Routen &amp; echte Preise</title><link>https://china-travel.org/de/chengdu-private-tour/</link><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 00:00:00 +0800</pubDate><guid>https://china-travel.org/de/chengdu-private-tour/</guid><description>&lt;p&gt;Eine Leserin schickte mir im April ihre Chengdu-Rechnung: fünf Personen, ein Tag, 740 $ (ca. 658 €) – und die Position, die sie misstrauisch machte, war der Eintritt zur Panda-Basis mit 55 ¥ pro Kopf. Zu Recht, wie sich zeigte. 55 ¥ (ca. 7,3 €) ist der offizielle Preis, der am Schalter aufgedruckt ist, und auf ihrer Rechnung kamen die Tickets für die ganze Familie auf weniger als ein Drittel dessen, was sie bezahlt hat. Der Rest war ein Hotel-Minibus, ein Fahrer ohne ein Wort Englisch und eine Reiseleitung, die die Gruppe zum Eingang brachte und dann Mittagessen ging. Seit diesem Gespräch war ich fünfmal wieder in Sichuan, und dieselbe Rechnungsform taucht immer wieder auf. Ehrlich gesagt erzählt sie immer dasselbe: In Chengdu sind die Tickets fest und öffentlich, und die Schicht aus Reiseleitung und Auto darüber ist der Punkt, an dem das Geld tatsächlich verschwindet.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Chengdu–Jiuzhaigou-Route 2026: echte Kosten</title><link>https://china-travel.org/de/chengdu-jiuzhaigou-itinerary/</link><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://china-travel.org/de/chengdu-jiuzhaigou-itinerary/</guid><description>&lt;p&gt;Fast hätte ich Jiuzhaigou beim ersten Mal nicht erreicht. Es war 2019, die alte Buslinie von Chengdu nach Jiuzhaigou fuhr noch, und ich hatte einen Nachtsitz gebucht in der Annahme, ich würde durch die Berge schlafen. Stattdessen war ich 9 Stunden wach und klammerte mich an die Armlehne, während unser Bus über Pässe kroch, bei denen meine Ohren poppten, und jede Stunde hielten wir an, damit Fahrgäste ins Gras am Straßenrand erbrechen konnten. Als wir am Parktor ankamen, war ich blass, ausgetrocknet und ernsthaft am Überlegen, umzukehren.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Wo in Chengdu übernachten: 5 Gebiete im Vergleich</title><link>https://china-travel.org/de/where-to-stay-in-chengdu/</link><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://china-travel.org/de/where-to-stay-in-chengdu/</guid><description>&lt;p&gt;Ehrlich gesagt: Bei meiner ersten Reise nach Chengdu habe ich aus Bequemlichkeit ein Hotel nahe dem Flughafen gebucht. Shuangliu ist nicht einmal mehr der Hauptflughafen (Tianfu hat 2021 eröffnet, und die meisten internationalen Flüge gehen inzwischen dorthin), also landete ich am falschen Terminal, fuhr 40 Minuten Taxi zum Hotel und stellte fest, dass ich 45 Minuten außerhalb des Stadtzentrums war. An diesem Abend aß ich Nudeln in Flughafennähe und lag um 8 Uhr abends im Bett. Was für eine Verschwendung eines Chengdu-Abends.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>